надувнийпасажирський катерЕкскурсійний катер FRP RIB,
пасажирський катер,
Захоплююча та комфортна екскурсіяпасажирський катер.
Амортизуючий ефект його повітряних камер зменшує вплив морської води, забезпечує набагато кращий комфорт водіння, ніж у звичайному прогулянковому човні.
Жорсткі надувні човни для транспортування/туру «HJA» та «HJB» розроблені спеціально для вашого конкретного кінцевого використання, незалежно від того, чи використовуєте ви екотуризм, наприклад спостереження за китами та огляд визначних пам’яток, або транспортування персоналу до та з робочих морських платформ.У корпусах човнів використовується унікальна конструкція, що відбиває морські бризки для їзди на суші та створює більшу підйомну силу та маневреність на поворотах для навігації в найекстремальніших умовах моря.
Це означає збільшення загальної максимальної швидкості зі зниженим споживанням палива, що збільшує загальний діапазон роботи RIB на галон перевезеного та спожитого палива.Hifei є гнучким з точки зору налаштування та дуже швидким з точки зору доставки.
Матеріали, які використовуються для човнів HJA та HJB:
ПВХ Mehler Valmex — ПВХ Mehler Valmex є одним із найкращих матеріалів для виготовлення надувних човнів, ідеально стійкий до ультрафіолету в так званих регіонах з помірним кліматом.Зварюваний, склеюваний, стійкий до атмосферних впливів, стійкий до стирання, стійкий до зминання, стійкий до ультрафіолетового випромінювання, стійкий до плям і стабільний у розмірах.Хоча, якщо ви плаваєте в регіоні з тропічним кліматом, вам доведеться звернутися до тканин Hypalon.
Тканина Hypalon Orca —— Тканини ORCA пропонують більш високу стійкість до ультрафіолетового випромінювання, стирання та екстремальних температур...Вони розроблені для професійних надувних конструкцій або надувних конструкцій для відпочинку, які використовуються на воді та постійно піддаються впливу сонця, моря та погоди.
Усі моделі пройшли сертифікацію CE та UKCA.
МОДЕЛЬ | ЗАГАЛЬНА ДОВЖИНА (СМ) | ЗАГАЛЬНА ШИРИНА (СМ) | ВНУТРІШНЯ ДОВЖИНА (СМ) | ВНУТРІШНЯ ШИРИНА (СМ) | ДІАМЕТР ТРУБКИ (СМ) | НІ.ПАЛАТИ | Вага нетто (кг) | МАКСИМАЛЬНА ПОТУЖНІСТЬ (HP) | МАКС. НАВАНТАЖЕННЯ |
*HJA1-680 | 680 | 252 | 550 | 176 | 52 | 5 | 780 | 200 | 1350 |
*HJA1-750 | 750 | 270 | 610 | 176 | 52 | 7 | 870 | 250 | 1960 рік |
*HJA2-680 | 680 | 252 | 500 | 176 | 52 | 5 | 800 | 200 | 1350 |
*HJA2-750 | 750 | 270 | 560 | 176 | 52 | 7 | 890 | 250 | 1960 рік |
*HJB1-680 | 680 | 252 | 550 | 176 | 52 | 5 | 730 | 200 | 1350 |
*HJB1-750 | 750 | 270 | 610 | 176 | 52 | 7 | 820 | 250 | 1960 рік |
*HJB2-680 | 680 | 252 | 550 | 176 | 52 | 5 | 760 | 200 | 1350 |
*HJB2-750 | 750 | 270 | 610 | 176 | 52 | 7 | 850 | 250 | 1960 рік |
Моделі з * мають сертифікати CE та UKCA |
Консоль
Сидіння
Інтегрований паливний бак
Драбина
Рулон з нержавіючої сталі
Подушка
Навіс
Захоплюючий і зручний пасажирський катер для екскурсій.
Амортизуючий ефект його повітряних камер зменшує вплив морської води, забезпечує набагато кращий комфорт водіння, ніж у звичайному прогулянковому човні.
Жорсткі надувні човни для транспортування/туру «HJA» та «HJB» розроблені спеціально для вашого конкретного кінцевого використання, незалежно від того, чи використовуєте ви екотуризм, наприклад спостереження за китами та огляд визначних пам’яток, або транспортування персоналу до та з робочих морських платформ.У корпусах човнів використовується унікальна конструкція, що відбиває морські бризки для їзди на суші та створює більшу підйомну силу та маневреність на поворотах для навігації в найекстремальніших умовах моря.
Це означає збільшення загальної максимальної швидкості зі зниженим споживанням палива, що збільшує загальний діапазон роботи RIB на галон перевезеного та спожитого палива.Hifei є гнучким з точки зору налаштування та дуже швидким з точки зору доставки.